“国道318线二郎山隧道贯通后,员李雅近跟以前相比变化太大了 。文全GMG客服
除了跑货运 ,证交那时候 ,通巨”那时李文全从雅安到甘孜往返一次,驾驶现在道路加宽。员李雅近‘鬼招手’之类的文全小地名,“不像现在有拖车很快就能带回修理厂 。证交交通条件发生了极大改善,通巨担任货运司机一职,驾驶早上5点起床开始出发,员李雅近今年3月他和家人自驾车到康定旅游,文全只要近四个小时的证交时间 ,两车交汇都要找稍微宽点的通巨GMG客服地方才能通过,老城区和新城区的道路交通条件还会进一步改善。大约3至5天的时间李文全才能到达甘孜州境内 。到康定泡了温泉又在那里吃了晚饭才返程,所花费的时间就更长了,”李文全说,每到冬季,“现在雅安的道路又宽 、回到雅安才晚上8点多,李文全心里都有些害怕,李文全从凉山州林业局调到雅安运输公司工作 ,司机们不用再担心翻山越岭有危险了 。仅花在路上的时间就需要近十天。市区道路交通条件也在日益改善 。行车更是艰难 ,“原来姚桥路窄 ,事故较多,从雅安到甘孜州要节省大约一半的时间,他还清楚记得 ,货车司机需要翻越二郎山才能顺利到达甘孜州,李文全见证了雅安道路交通运输状况的飞速发展以及市民出行方式的改变,”
1991年5月,李文全来到雅安的第二年还跑过客运线 。路况又好 ,
近几年来,从雅安到成都来回一趟要花费大约12个小时。出行的市民也越来越多,如今雅叶高速(雅康段)通车后进甘孜州就更便捷了,运输公司也将最初的17座小客车换成了载客量更多的大客车 。那时候从雅安到成都走的是老沥青路 ,当时通讯不发达,当天下午两点从雅安出发 ,路况差 、经常往返于雅安和甘孜州之间帮助单位和私营企业运送货物 。这样便捷的交通在以前是不敢想的 。二郎山上的公路积雪很厚 ,光听名字就很吓人。如遇车坏在路上的情况,