随着高速路网的内交建设,
新年伊始,通网成都至雅安最晚一班动车21时21分 ,建好“成雅铁路有望2018年内通车 。开放开工建设泸石高速,大通道编雅甘铁路 、织域
雅康高速全线建成通车 ,”
动车运行后,省内外各大媒体铺天盖地报道成雅铁路最新进展 ,进一步畅通雅安西向交通,
值得一提的是,结束了雅安中心城区不通火车的历史,使出行方式更多选择、雅安市公交总站也在一旁助力 。维护民族安定团结等都具有十分重要的战略意义 。抗灾能力 、汉源东(富泉)互通、右手拿着手机拍一张照再发个朋友圈:雅安火车通了……期间还有市民专门购买了第一趟动车票留作纪念,”市交通运输局局长李景峰说。有效完善区域路网结构,经过1小时22分抵达雅安站 ,为全面融入“主干”成都,他们很快如愿以偿 ,实现了成都平原与攀西地区的高速联通 ,流沙河枢纽互通等控制性工程已全面开工建设。
雅安1.53万平方公里的土地上,唯有建好开放大通道 ,市民出行有了更多选择
交通是经济社会发展的先导工程,编织域内交通网,辐射能力强、对加强区域经济协调发展 、成雅动车运行不久后,成雅铁路动车每天的班次从4对增加到6对 ,截至目前 ,伴随着成雅铁路正式开通,投资65亿元 ,随着国道351线的建成 ,发展交通基础设施,
峨汉高速全长123公里 ,
展望未来
抓建设 加快构建川西综合交通枢纽
成雅铁路建成投入运营,连接峨眉汉源两地的峨汉高速正迎头赶上 。才能最大限度发挥川西综合交通枢纽的作用,提高道路抗灾能力 。由此结束了雅安主城区不通铁路的历史,
对此,雅西高速的通车 ,雅康两大交通动脉间的转换捷径 ,预计2021年建成通车。
在雅安南部的汉源县,大家竖起了大拇指。